টন ব্যাগ উৎপাদনের সময়, কখনও কখনও মেনোপজ ঘটে। এটি একটি খুব সাধারণ ঘটনা, তাই আমাদের অবশ্যই এই পরিস্থিতি এড়াতে চেষ্টা করতে হবে। প্রথমেই জেনে নেওয়া যাক মেনোপজের কারণ কী। ভবিষ্যতে, উত্পাদন প্রক্রিয়ায় মনোযোগ দিন। আশেপাশের তাপমাত্রা খুব কম। আশেপাশের তাপমাত্রা খুব কম। পদ্ধতি সাধারণত, যখন তাপমাত্রা 5 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে থাকে, তখন সমতল রেখা উল্লেখযোগ্যভাবে ভঙ্গুর হয়ে যায় এবং লাইনটি ভাঙ্গার সম্ভাবনা অনেক বেড়ে যায়।
10 ডিগ্রির নিচে, ভঙ্গুর ফ্র্যাকচার ঘটতে পারে। কম পরিবেষ্টিত আর্দ্রতা সমতল তারের ভাঙ্গনের তাপমাত্রার প্রতি সংবেদনশীল নয়। সাধারণভাবে, যখন আপেক্ষিক আর্দ্রতা 50% এর নিচে থাকে, তখন লাইনটি ভাঙা সহজ। যাইহোক, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা কম এবং আপেক্ষিক আর্দ্রতা কম, এবং তারগুলি ভাঙ্গা সহজ। একক ওয়ার্পের শক্তি কম। একটি একক কাগজের প্লাস্টিকের বোনা ব্যাগের কম ওয়ারপেজ শক্তির কারণ হতে পারে।
পরিবহন টার্নওভারের সময়, স্পিন্ডেলের পৃষ্ঠ বা উভয় প্রান্ত একটি শক্ত যন্ত্র দ্বারা স্ক্র্যাপ করা হয় এবং সেখানে প্রচুর পরিমাণে অমেধ্য, গলিত মাস্টারব্যাচ বা ক্রিস্টালাইজেশন পয়েন্ট থাকে। ফ্ল্যাট ফাইবার গঠন। পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণ ব্যতীত, একটি একক ফ্ল্যাট ফিলামেন্টের সূক্ষ্মতা বা সংকীর্ণতার কারণে মেনোপজ সাধারণত বাধাগ্রস্ত হয় না। সমতল মখমল। কিছু লিন্ট ফ্ল্যাট সুতা বুননের সময় বিভিন্ন সুতার ছিদ্র এবং বাদামী সিল্কের গর্তের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে বিভক্ত হতে শুরু করে। বিভক্ত সুতা তারপর শাটল দ্বারা চূর্ণ করা হয়, এবং বাধার ঘর্ষণ ভাঙ্গা সুতা ঘন ঘন ঘটতে কারণ.
বাঁশ এবং দাগ সিল্ক। মোটা ও মোটা রডের জন্য বাদামী গর্ত ভেদ করা কঠিন। বাঁশের সিল্ক নিজেই প্রসারিত হয় না, শক্তি কম এবং বাদামী সিল্কের গর্তগুলি কিছুটা অবরুদ্ধ থাকে, অর্থাৎ রেশম ভেঙে যেতে পারে। উপরের 4টি পয়েন্ট বোনা ব্যাগে ইনকামিং জোয়ার সৃষ্টি করবে, তাই সবাই এই পরিস্থিতি এড়াতে এবং এই ধাপে ইনকামিং জোয়ার কমানোর চেষ্টা করে।