সামগ্রিক পরীক্ষা পদ্ধতি সম্পর্কে
জিজি কোট; জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড জিজি কোট; GB10454-2000 ধারা 5.5 জিজি কোট; ইন্টিগ্রাল টেস্ট পদ্ধতি জিজি কোট; নির্ধারিত করে যে পর্যায়ক্রমিক উত্তোলনের পাশাপাশি ড্রপ পরীক্ষা, চাপ পরীক্ষা, অর্থোোগ্রাফিক পরীক্ষা এবং টিয়ার প্রসারণ পরীক্ষা সহ 5 টি পরীক্ষা রয়েছে। এটি বহু বছর ধরে লেখক করেছেন। পণ্য পরীক্ষাটি বুঝতে পেরেছিল যে সামগ্রিক উত্তোলন পরীক্ষা যা 5 বারের সুরক্ষা গুণকে সন্তুষ্ট করে অন্যান্য পরীক্ষাগুলিও পূরণ করতে পারে।
উত্তোলন পরীক্ষায়, কারণ 5 বার লোড একই সাথে গ্রুপের সমস্ত অংশের বল, ইউনিট ক্ষেত্রের জন্য প্রতি বাহিনী রেটযুক্ত লোডের চেয়ে 5 গুণ বেশি। যদি এই পরীক্ষাটি পাস করা যায় তবে ড্রপ টেস্টের উচ্চতা এবং টিপিং টেস্টটি আলাদা। যখন এটি 0.8 এম এবং 3 এম হয়, তখন এটির নিখরচায় রেটযুক্ত লোড সহ, তার নিজের ওজন এবং মহাকর্ষীয় ত্বরণের যোগফল লোডের চেয়ে 5 গুণ বেশি। পুরো ব্যাগের উপাদানগুলিতে বরাদ্দকৃত শক্তিটি যখন লোডের পাঁচগুণ এবং ভিতর থেকে বাইরের দিকে থাকে তখন তার চেয়ে অনেক ছোট হয়, যা পণ্যটির জন্য কোনও হুমকির সৃষ্টি করে না।
পরীক্ষার তাত্পর্য হ'ল পণ্যের আসল কার্যকারী অবস্থাটি অনুকরণ করা। সমুদ্রের ফ্রেটারের জেলটি ঘাটার চেয়ে 0.8M বা 0.3M এর বেশি higher এই ধরণের পরীক্ষার সামান্য তাত্পর্য রয়েছে। যদি ব্যাগটি বন্দরের উত্তোলনের সময় সত্যিই নিচে পড়ে যায় তবে কেবল দুটি সম্ভাবনা রয়েছে: একটি হ'ল বন্দরের অপারেশনটি ভুল, এবং অন্যটি পণ্যটি উত্তোলনের পরীক্ষায় ব্যর্থ হয়।
5 বারের সুরক্ষা ফ্যাক্টরটি অর্জনের জন্য, 4 টির মধ্যে দুটি বা 2 টির মধ্যে একটিরও 2.5 গুণ বা রেটযুক্ত লোডের আরও বেশি দশকের কর্মক্ষমতা থাকতে হবে। সামনের পরীক্ষার সময়, ব্যাগটি মাটিতে পড়ে আছে এবং ব্যাগটি মাটি থেকে নামানো অবধি মাটির কাছের দিকে দুটি বা একটি উত্তোলনের আংটি একটি হুক দিয়ে উপরে তোলা হবে। ব্যাগ নিয়ে কোনও সমস্যা হবে না। যখন ব্যাগের শরীরটি মাটি থেকে দূরে থাকে তখন একক-কান উত্তোলনের ঝোঁকের কারণে, একটি অ-উল্লম্ব বল উপাদানটি রিংয়ের মূলের কাঠামোর ক্ষতি করে damage এই বাহিনীর উপাদানটির মাত্রা ব্যাগের শরীরের প্রবণতার সাথে সম্পর্কিত এবং এটি অভ্যন্তরীণ প্যাকিং বিমান এবং রিংয়ের সাথেও সম্পর্কিত। মূল সেলাইয়ের আপেক্ষিক অবস্থানটি উচ্চতার সাথে সম্পর্কিত। সাধারণত, এই টিয়ার ফোর্সটি মাধ্যাকর্ষণ 20-25% এর সমতুল্য, এবং স্লিংয়ের জন্য কোনও হুমকি তৈরি করবে না যা 5 গুণ সুরক্ষা ফ্যাক্টরের পরীক্ষাকে সহ্য করতে পারে।
টিয়ার প্রচারে, যদি ক্যারিয়ারের 10CM ফোর্সের নির্দিষ্ট অংশে 5 বারের বেশি লোড বিতরণ করা হয়, তবে সেখানে বাহ্যিক বাহিনী 1 / 5F হয় তখন রেটযুক্ত লোড টিয়ার প্রচারের জন্য তোলা হয়। ব্যাগের সামগ্রীর অভিকর্ষের দিকটি মূলত নিম্নগামী, যা পার্শ্ব ওয়াল ফ্যাব্রিকের উপর একটি নির্দিষ্ট চাপ রয়েছে তবে তুলনামূলকভাবে ছোট। এই চাপটি সামগ্রী সামগ্রীর স্তর, ব্যাগের দেহের আকার এবং পাউডার, দানাদার এবং লম্পনেস ঘনত্বের সাথে সম্পর্কিত। একই সময়ে, এই চাপটি ওয়ার্প এবং ওয়েফ সুতাগুলির অনুদৈর্ঘ্য এবং অনুদৈর্ঘ্য দিকগুলি দ্বারা প্রভাবিত হয় এবং ব্যাগের দেহের উল্লম্ব অক্ষে ছুরি প্রান্তের প্রান্তটি 45 ডিগ্রি অবধি ফ্ল্যাটে সঞ্চারিত করতে দুটি উপাদান বাহিনী উত্পন্ন করবে ব্যাগ বডি এর ওয়ার্প এবং ওয়েফট দিকের সুতা। আরও জটিল গণনার মাধ্যমে, এই দুটি উপাদান বাহিনীর বিশালতা পাওয়া যাবে। এফআইবিসির সামগ্রিক স্ট্রেস বিশ্লেষণের অংশ হিসাবে, টিয়ার প্রসারণ আরও জিজি কোট; জটিল জিজি কোট; আলোচনা করতে. যাইহোক, অনুশীলন প্রমাণ করেছে যে ছুরির প্রান্তটি রেটযুক্ত লোডে থাকবে না। প্রসারিত করা.
সংক্ষেপে, সামগ্রিক পরীক্ষার পদ্ধতি আইটেমগুলি অনেকগুলি, ফাংশনগুলি একে অপরকে আচ্ছাদন করে, পরিদর্শনটি জটিল এবং এগুলি স্ট্যান্ডার্ড পরিদর্শনের গুরুত্বপূর্ণ ভেটো আইটেম। অনেকগুলি সম্পূর্ণ ব্যাগ পরীক্ষা, দীর্ঘ পরীক্ষার চক্র এবং উচ্চ পরীক্ষার ব্যয় রয়েছে। এটি আজকের জিজি সমাজের দ্রুতগতির এবং কম খরচের বৈশিষ্ট্যের জন্য আর উপযুক্ত নয়। চুক্তির পরিবেশে সহজ, পরিষ্কার এবং দ্রুত পণ্য মানের বিচারের কাজটি বর্তমান মান বিকাশের দিকনির্দেশ।